Le prêt auto bientôt aussi long qu'un crédit immo

Nous en sommes évidemment encore très loin, mais tous les ingrédients sont néanmoins réunis pour faire durer le financement automobile, notamment en LOA.
Le leasing vous plaît visiblement de plus en plus. Ce mode de financement, qu'il soit avec option d'achat (LOA) ou sur longue durée (LLD) permet effectivement de mieux maîtriser son budget : on sait toujours à l'avance ce que l'on devra payer, et il n'y a pas de surprise, ni de prise de tête avec la revente du véhicule. Evidemment, cette tranquillité d'esprit a un coût puisque le leasing est au final toujours plus cher que l'achat par crédit ou comptant d'un véhicule. Et si l'on peut s'en sortir correctement en levant l'option d'achat et en revendant soi même le véhicule, en LLD, c'est une "perte" sèche puisqu'au terme du contrat, vous repartez à pied, ou sur un autre leasing.
Pour autant, si ces financements sont intéressants pour la maîtrise de ses dépenses mensuelles, ils deviennent tout de même plus difficiles à vendre en ces temps d'inflation. Qui plus est, avec des véhicules neufs de plus en plus chers, les constructeurs doivent ruser pour afficher des mensualités intéressantes. Aramis Auto, géant de la distribution automobile, a trouvé une petite parade en allongeant encore la durée des contrats.
Leasing automobile : les avantages et les inconvénients
84 mois de LOA
L'allongement de la durée du contrat inciterait certains clients à opter pour une gamme supérieure, plutôt qu'à réduire les mensualités© Toyota
L'inflation touche les clients qui voient leur budget automobile se réduire et, dans le même temps, le prix des voitures exploser sous l'effet de l'avalanche de technologies, d'aides à la conduite et l'arrivée massive de l'électrification. Les constructeurs et spécialistes de la distribution pourraient donc se retrouver face à un mur : après avoir eu du mal à répondre à la demande lors du Covid et à cause de pénuries, ils pourraient désormais voir la demande faiblir assez significativement.
Aramis Auto a donc décidé de porter ses contrats de LOA à 84 mois, soit 7 ans. Une durée inédite qui illustre à quel points les temps sont durs : "dans un contexte d’inflation et de baisse du pouvoir d’achat, Aramisauto propose des contrats de location avec option d’achat (LOA) allongés afin de réduire les montants des mensualités et faciliter l’accès au financement d’un véhicule à ses clients", explique l'entreprise française. Selon elle, le passage de 60 à 84 mois permettrait de réduire les mensualités d'environ 15 %. Précisons tout de même que ces contrats à 84 mois se limitent à des véhicules de moins de 2 ans. Logique. Aramis Auto n'est pas le seul à avoir joué sur la durée des contrats : BNP Paris a récemment lancé une offre de LOA sur 10 ans !
Le plus drôle dans tout ça est de voir qu'une partie des clients n'en profitent pas pour réduire leurs mensualités, mais plutôt pour... monter en gamme ! "Il permet aux clients de s’engager sereinement dans leur projet automobile, le plus souvent en optant pour la mensualité la plus basse, ou en choisissant un modèle d’une gamme supérieure ou mieux équipé, mais aussi en préservant leur capacité à financer d’autres projets annexes (immobilier, professionnel…)". Rappelons que les loyers affichés par les constructeurs et distributeurs tiennent compte d'un premier apport fortement majoré, et de l'inclusion, dans le cas des électriques, du bonus gouvernemental.